Električni bicikl i rikša „mejd in“ Srbija

Gužve u gradu čine vozače nervoznim. Poznato je da skoro svi imaju problem da nađu parking mesto. Oni koji voze motore i bicikle imaju manje muka. Jedna kompanija uspela je da spoji najbolje karakteristike oba prevozna sredstva.

Za vožnju električnog bicikla nije potrebna dozvola, registracija ili osiguranje. Upravljanje se lako savlađuje, uzbrdice ne predstavljaju prepreku, kao ni gužve ni parking.

Jedan od izumitelja električnog bicikla Srđan Stoponja kaže da je sve počelo kada su za sebe napravili električne bicikle od običnih: „Onda smo išli kroz grad vozeći se na posao i uvideli da mnogo brže stižemo, kao i da ne gubimo vreme tražeći parking. Pored toga, presudan faktor bio je ekonomičan način vožnje“.

Pretežno su napravljeni od aluminijuma, imaju elektromotore i prenosive litijum-jonske baterije, koje mogu da se pune na bilo kojoj utičnici, nezavisno od bicikala, što traje od jednog do tri sata. Voze se uz upotrebu elektromotora ili kao obični bicikli. Maksimalna brzina kretanja svedena je na 25 kilometara na sat.

„U zavisnosti od baterije i motora koji je na električnom biciklu, može da se pređe od 40 do 200 kilometara, samo sa jednim punjenjem“, objašnjava Stoponja.

Pored električnih bicikala, ove godine predstavljen je novi proizvod – rikša.

„Odlučili smo se za komercijalnu upotrebu električnih tricikala, gde može da se olakša nečiji posao, turizam, kretanje kroz grad i gužve“, naglasio je Stoponja.

Održavanje i servis nisu skupi, a kao zaštitu od krađe moguće je ugraditi alarm i dži-pi-es za praćenje sa sopstvenim napajanjem.

Električni bicikl troši oko pet dinara na 100 kilometara i ne ispušta izduvne gasove.

 

broj komentara 11 pošalji komentar
(nedelja, 04. avg 2019, 18:24) - anonymous [neregistrovani]

smesno

Zasto bi bilo ko dao nekoliko hiljada evra za elektricni bicikl, kad za par stotina evra mozete svoj obicni bicikl pretvoriti u elektricni ili poluelektricni. Elektromotor koji se postavlja na jedan od tockova moze se naci za manje od 200 evra. Dobra baterija se moze kupiti za manje od 100 evra. Potreban vam je jos samo dobar majstor koji ce to sve ugraditi u vas bicikl i imacete elektricni bicikl. Pa u principu i ovi elektricni bicikli koji se prodaju za par hiljada evra nisu nista drugo do to sto i sami mozete napraviti za 10 puta manji novac, Oni su samo malo nacickani dodatnim glupostima, displejima, kocionim sistemima i slicno.
Sve te dodatke mozete kupiti i posebno i verujte mi kada bi uzeli jedan takav ebike od 3000 evra, rasklopili ga na delove i onda otisli da kupite sve te iste delove - ne bi vas svi zajedno izasli ni 700 evra.
Dakle poklanjate nekom 2000 evra jer vas mrzi da se sami malo pomucite.

(ponedeljak, 10. jun 2019, 10:20) - anonymous [neregistrovani]

rizik

znajuci nasu kulturu u saobracaju svaki biciklista je vise nego ugrozen do juce su pojedini vozili lade a sada uvezli jake aute i misle znaju da voze i da se ponasaju u saobracaju tako da bicikliste i negledaju a da stvar bude jos gora nemamo ni staze za voznju pa i kao sve ostalo to ostaje samo ideja koja nije ostvariva a o tome da neko izdvoji toliko para da i negovorimo

(ponedeljak, 10. jun 2019, 09:09) - anonymous [neregistrovani]

Превисока цена: 1000-2500€!

Ауто је економичнији, комфорнији и безбеднији(!) јер целу годину превози 4-5 људи, а бицикл једну особу и то само по лепом времену, што је око пола године! Да је цена 500-600€ и даље би то био луксуз и пре свега за забаву и уживање једне особе....

(ponedeljak, 10. jun 2019, 02:33) - Луди Тома [neregistrovani]

Рикша

Лепа је само јој још
фали Електрично Седиште

(nedelja, 09. jun 2019, 14:22) - krupanj [neregistrovani]

Stanlo prave za luksuz a Uvek zaborave na prave klijantele!?

lepo je to da se i kod nas prave elektricni bicikli ali ja smatram da bi mozda bilo bolje da se prave i elektricna vozila za poljoprivrednike i seljake! Mi seljaci bi imali puno koristi od nekih vise tockasa, tri ili cetiri tocka, koji bi bili pomocna vozila za nase farme sa kojima bi mogli da prevozimo robu i alat. Za dobro konstruisano, izdrzljivo i jako vozilo na struju, mi bi rado izdvojili pare kada bi takva naprava postojala ili je neko napravio za nase brdsko planinske i klimatske uslove!

(nedelja, 09. jun 2019, 13:51) - anonymous [neregistrovani]

Одлична идеја

Као што је већ речено, једина мана електричних бицикала је цена, мада је и то индивидуална ствар због наше релативно ниске куповне моћи. Међутим, реч је о одличној справи. Све похвале конструкторима на идеји која спаја добро и корисно.

(subota, 08. jun 2019, 18:40) - anonymous [neregistrovani]

Цена бицикла права ситница, од 1100-2500евра!

Баш да видимо ко ће то да купи?

(subota, 08. jun 2019, 18:28) - Slobodan [neregistrovani]

Svaka cast na preduzetnistvu!

Ja zivim u Holandiji, ovde gotovo da nema proizvodjaca Bicikala, a da ne prave i bicikle na elektricni pogon. Jedina mana tih eBicikala je njihova cena. U Holandiji, kao i svuda na zapadu su takvi bicikli veoma skupi medjutim, oni i verovato nisu namenjeni ljudima sa manjim budjetom vec upravo onima koji mogu da izdvoje za biciklo 2 do 6000 €ura! I eto, tu je upravo ono gde bi ovaj Srpski eBiciklomozda mogao da se ugura i nadje sebi trziste! Predpostavljam da je ovaj eBiciklo jeftiniji od gore pomenute sume potrebnog novca, sto bi ga ucinilo i interesantnim za prosecan evropski dzep. Upravo danas sam usao u prodavnicu eBicikala; Riese & Muller, zaista su mnogo dobri i veoma prakticni, od obicnih dnevnih "bakin biciklo" ( narodno nazvan po njihovim bakama) preko treking ( za put oko sveta!) sportskih i stilskih bicikala pa do bicikla za majke ( sa korpama za decu). Bicikli su postali izuzetno popularni a narocito ovi eBicikli, sto je postao i saobracajni problem. Naime, ovde je neko pitao dali ovi eBicikli mogu da idu 40km/h (!) U EU mogu, ali onda moras da ga osiguras i registrujes kao i skuter ili motor i nesmes da vozis po biciklistickim stazama nago po putu i sa obaveznim slemom na glavi! Ti bicikli spadaju u skuplju kategoriju a jedan od razloga je taj, da su ti eBicikli napravljeni od boljih materijala kako bi i izdrzali sve mehanicke napore koji nastaju pri vecoj brzini i otporu.

(subota, 08. jun 2019, 18:19) - anonymous [neregistrovani]

Kako

Tek sad otkrili elektricni bicikl?

(subota, 08. jun 2019, 17:04) - Srdjan [neregistrovani]

Cena i brzina limit


Poštovani,

Možete cene videti na našem sajtu www.e-prime.com, ali nas možete i kontaktirati direktno pa da vidimo kako možemo da pomognemo.
Pozdrav i hvala na komentaru!