Професионални возач мора да има квалификациону картицу

Последњих десетак дана више стотина деце није отишло на екскурзију јер је хиљаду аутобуса искључено из саобраћаја зато што возачи немају квалификационе картице. На поседовање таквих картица их обавезује Закон о безбедности саобраћаја, који је на снази од децембра прошле године, али је рок његове пуне примене тек 29. децембар ове године.

Издавање квалификационе картице кошта 6.000 динара. Формална је јер не подразумева никакво полагање испита. Сада је поседује само 10 до 15 одсто возача. Остали су у процесу добијање лиценце. 

"Имамо технички проблем, институције које би требало да обезбеде те формуларе а то су Ковница новца и АМСС који је добио овлашћење да прикупља захтеве, нису у могућности да у кратком року одговоре на захтеве које подносе возачи", каже директор ЈУТЕ Александар Сеничић.

Велики превозници који имају више стотина возача, поднели су групни захтев за издавање квалификационих картица, али на њих чекају месецима. Нису сматрали да је то велики проблем будући да је рок пуне примене закона о безбедности саобраћаја крај децембра.

"Оно што је наш апел је да се прихвате потврде да су поднети захтеви за сертификацију, да бисмо могли да одрадимо овај период јесени, јер квалификациона картица никако не утиче на безбедност деце", каже Драгоје Зекавица, председник Одбора за ђачка и омладинска путовања.

МУП Србије саопштава да је Законом о безбедности саобраћаја прописано да професионални возач мора да има квалификациону картицу и да ниједан правилник не може да одложи примену тог закона.

Док надлежни не нађу заједничи језик, штету трпе превозници, хотелијери и агенције, а родитељи и деца, која се месецима радују одласку на екскурзију су разочарани.

број коментара 8 Пошаљи коментар
(четвртак, 24. окт 2019, 09:06) - anonymous [нерегистровани]

Naravno da je bezbednost dece najvažnija!

Pa makar po cenu da bude komplikovana i birokratska' procedura!
Pa šta ako to 'košta 6000 dinara'?
Pa šta ako moraju da čekaju red da bi dobili SERTIFIKAT .. a ne 'samo karticu' kako neki to nazivaju!
Pa šta ako je odložen jedan izlet?
Ne daj Bože, kada se desi zlo ... onda svi pametuju.
Treba pametovati pre zla!

(четвртак, 24. окт 2019, 06:00) - anonymous [нерегистровани]

Sami sebi pucamo u noge

Ovo je ludost. Čemu sve ovo, šta je cilj, uzimanje novca na svakom koraku. Kolko je ljudi letos izginulo. Čemu služi Agencija za bezbednost saobraćaja, osim da naplaćuje paradoksalne namete.

(четвртак, 24. окт 2019, 05:51) - anonymous [нерегистровани]

E moji vi

Kvalifikaciona kartica u svajcarckoj se koristi vec 5 godina.u godini moras da imas 5 subota skole,a svaka subota kosta 400 svajcarcki franaka,i kartica vazi 4 godine.kasnite sa zakonom 5 punih godina..

(четвртак, 24. окт 2019, 01:29) - Milan [нерегистровани]

Prvo ce uvesti te kartice

Posle ce uvesti tahografe za katice kod 95 i na kraju i kod 95. Ta procedura je u Eu trajala nekoliko godina, kod nas preko noci. Oni vec sad bi trebali da pripremaju ljude za kod 95 jer ako se postuje zakon traje od 7 do 30 radnih dana.

(среда, 23. окт 2019, 23:30) - anonymous [нерегистровани]

Kvalifikaciona Kartica

Znaci vozac koji ima polozen vozacki ispit i poseduje Vozacku Dozvolu, ne moze da vozi bez nekakve "kvalifikacione kartice". Sta ta Kartica znaci? ko koga tu kvalifikuje i za sta? Necu ni da pitam na koji vremenski rok kartica vazi i da li je treba produzavati ili obnavljati ...... Nebitno.
Bitno je da nam je prosecna plata 500 Eura ..... Ne moze lepse....
E moji vi ......

(среда, 23. окт 2019, 22:13) - viperovski [нерегистровани]

klasična birokratija

Na delu je očito klasična birokratija koja ne voli da razmišlja logično.Ako je država odredila da se zahtevi za kartice mogu podneti do kraja ove godine onda je i logično da svi vozači ne mogu imati kartice.Ali ko će naprezati moždane vijuge ovako je lakše.Možeš voziti sa potvrdom da si predao zahtev za izradu vozačke,ali bez kartice ni slučajno bez obzira što si predao zahtev i 20 godina voziš autobus ili kamion.Dok je u Srbiji ovakvo razmišljanje većinsko nema nam napretka.

(среда, 23. окт 2019, 21:58) - anonymous [нерегистровани]

Pa

Cemu sluzi ta kartica, i zasto po zakonu mora da se ima, ako je vec formalna. Osim sto kosta 6000din.

(среда, 23. окт 2019, 21:33) - anonymous [нерегистровани]

A kazne

A kazne ce naravno platiti vozaci jer gazdi ne pada na pamet da placa nesto sto nije njegova obaveza. Slovenacki kod95 se priznaje Slovencima a vozacima u Srbiji koji su isto tako polozili isti test se ne priznaje jer voze u Srbiji. Onda se vozace "dosete" da se zaposle u slovenackoj firmi i napuste penzioni fond Srbije. A i svakojake kaznene fondove..