Najveći sunovrat "Boinga" u poslednjoj deceniji

Američki proizvođač aviona "Boing" prijavio je gubitak od skoro tri milijarde dolara u drugom kvartalu, pošto je kompanija suočena sa posledicama dugotrajnog prizemljenja svog najprodavanijeg aviona "737 maks".

Neto gubitak "Boinga" u kvartalu završenom 30. juna iznosio je 2,94 milijarde dolara, što je najveći gubitak kompanije u proteklih 10 godina, prenosi agencija Rojters i podseća da je u istom periodu godinu ranije "Boing" imao profit od 2,20 milijardi dolara.

Prodaja je pala za 35 odsto na 15,75 milijardi dolara, podbacivši u odnosu na prosečnu prognozu od 18,55 milijardi dolara.

"Boing" je smanjio proizvodnju svog najpoznatijeg uskotrupnog aviona "737 maks" i tokom drugog tromesečja je izvršio rezervisanje sredstva od skoro pet milijardi dolara za pokrivanje troškova, nakon prizemljenja širom sveta koja su usledila posle dva fatalna pada tog modela aviona u Etiopiji i Indoneziji.

U rezervisana sredstva uračunata je i kompenzacija koju će "Boing" morati da plati avio-kompanijama za kašnjenje isporuka.

"Boing" je, takođe, saopštio danas da je prvi let njegovog širokotrupnog aviona "777 iks" sada odložen do početka 2020. godine, zbog problema sa motorom kompanije Dženeral elektrik.

Deonice "Boinga" pale su za jedan odsto u elektronskom trgovanju.

broj komentara 4 pošalji komentar
(sreda, 24. jul 2019, 21:17) - Огњен [neregistrovani]

Надам се ...

Да ће дебело одговарати они који су донели одлуку да дозволе авиону са таквим недостацима да лети на редовним линијама и превози путнике. Од првог до последњег.

(sreda, 24. jul 2019, 20:59) - anonymous [neregistrovani]

Sve ima svoju cenu

Nažalost to je cena napretka...

(sreda, 24. jul 2019, 20:56) - bata [neregistrovani]

re- Колегијална солидарност

ovaj avion je tehnološki promašaj, na njemu su pomerili motore prema napred i on zbog toga kljunom ide na dole, dakle prednji deo teži od zadnjeg... i tu početničku grešku su hteli da reže tamo nekim drugorazrednim softverom.

(sreda, 24. jul 2019, 20:37) - anonymous [neregistrovani]

Колегијална солидарност

Ово са 737мах је толико неозбиљно да се граничи са шарлатанством. Ово је невероватно добар авион у кога је уложено огромно инжињерско знање и искуство. Авион је у инжењерском смислу врхунац авио-индустрије. И онда некоме падне на памет да радикално мења софтвер за аутопилот!?!? И то за аутопилот који деценијама под стабилним софтвером ради савршено?!?! Пљунуто на хиљаде и хиљаде инжењера који су себе уложили у ову страховиту компанију, који се сада боје за своју егзистенцију и на компанију која се сада одједном бори за физички опстанак.