Potpuno automatizovan sistem nazvan "Connected Automated Valet Parking", demonstriran na sajmu pametnih vozila u Detroitu, udaljen je desetak godina od masovne proizvodnje, a u međuvremenu se moraju izmeniti propisi kako bi se regulisalo daljinsko upravljanje kolima, prenosi Beta.

Tehnologija se sastoji od desetak ultrazvučnih primopredajnika, kamera koje mogu da se rotiraju u pun krug i laserskog skenera. Ona će omogućiti prezicno parkiranje gotovo u milimetar, sa bezbednim odstojanjem od drugih vozila.

Pošto završi s poslovima, vozač će, opet preko smartfona, moći da prizove svoja kola sa parkinga, i ona će sama doći do njega.

Potencijalne prednosti su brojne - biće više preciznog parkiranja što znači uštedu prostora, biće više poštovanja saobraćajnih propisa, manje gužve, a i vozači će se manje nervirati što gube vreme tražeći slobodno parking-mesto.

Iako će se na tehnologiju još čekati, zvaničnici kompanije „Valeo“ smatraju da će ona biti krupan korak napred ka vremenima kada će kola biti ta koja će sama voziti ljude - bez potrebe da oni drže volan.

I druge kompanije su demonstrirale samoparkirajuće sisteme, ali u većini slučajeva tako da vozač najpre sam nađe parking mesto, a onda da aktivira sistem koji parkira auto.

Tako je „Valeo“ jedini kod kojeg kola sama traže parking mesto i - što je podjednako korisno - sama dolaze vozaču kada ih pozove i to jednim potezom palca na smartfonu.