Čitaj mi!

Čudotvorna mašina pretvara vodu u naftu

Nemački inženjeri napravili su mašinu koja hemijskim procesom iz vode i ugljen-dioksida dobija tečne ugljovodonike. Čitav proces je 70 odsto energetski isplativ. Jedna mašina dnevno može da proizvede jedan barel goriva, istovremeno reciklirajući 3,2 tone ugljen-diokida.

Uprkos svim naporma da se čovečanstvo oslobodi zavisnosti od nafte, „crno zlato“ i dalje umnogome utiče na današnji svet. Ako će čovečanstvo ikada preći na druge energetske izvore osim fosilnih goriva, taj proces se neće desiti preko noći.

Previše sadašnje infrastrukture i tehnologije je bazirano na fosilnim gorivima, za koje je još potrebno puno vremena i novca da bi se zamenili.

Ipak, dobro rešenje za prelazni period mogla bi da budu sintetička goriva, posebno ako mogu da budu proizvedena na čist, ekološki način.

Imajući u vidu da gorivo i dalje dobijamo iz zemlje, mašina koja bi mogla da stvara tečne ugljovodonike, bez potrebe da se bilo šta buši i da se grade platforme, zvuči prilično zanimljivo.

Napravljena u nemačkoj kompaniji „Sanfajer“ (Sunfire), mašina koristeći Fišer-Tropšov proces pretvara ugljen-monoksid i vodonik u tečne ugljovodonike.

Ceo proces je prilično složen, ali postoji nekoliko osnovnih koraka. Kako bi se dobili ugljen-monoksid i vodonoik, prvo se uzima voda i ugljen-dioksid. Voda se zagrevanjem pretvara u paru, a onda se iz nje odvajaju kiseonik i vodonik pomoći čvrstih oksidnih ćelija za elektrolizu.

Vodonik se onda koristi u reakciji izbijanja jednog atoma kiseonika iz ugljen-dioksida i dobijanja ugljen-monoksida, sa kojim vodonik kasnije reaguje i daje tečni ugljovodonik.

Međutim, proces zahteva priličnu količinu električne energije, najviše zbog pretvaranja vode u paru. „Sanfajer“ ipak tvrdi da je ceo proces oko 70 odsto energetski isplativ - što je mnogo veća stopa od uobičajenih motora za unutrašnjim sagorevanjem koji koriste dizel ili benzin.

Razvoj mašine koja obavlja ovaj proces (na slici) koštao je sedam brojki, a može da proizvede barel goriva dnevno, istovremeno reciklirajući 3,2 tone ugljen-dioksida. Imajući to u vidu, trebaće mnogo ovakvih mašina da bi potrebe za fosilnim gorivom bile zadovoljene.

broj komentara 7 pošalji komentar
(petak, 28. nov 2014, 03:19) - nepoznata ličnost [neregistrovani]

slicnost

Jedan profesor iz jednog mesta iz okoline kragujevca nam je pokazao identičan projekat kao ovaj. Vrlo sam skeptican jer voda mora da se zagreje i pretvori u paru pritiska od cak 15 000 bara! To je pritisak u dubini zemlje, magma stvara taj pritisak. Verujem da je teorijski ovo izvodljivo, ali prakticno ne. Kako napraviti toliki pritisak, u kolikoj armaturi ce da se provodi tolika para. Sto se tice uložene energije, ta energija se dobija od sunca i ulaže se u kompletan proces.

Cela ova priča teorijski drži vodu, ali praktično ne!
..bar ne u ovom veku.

(nedelja, 23. nov 2014, 15:02) - aneM [neregistrovani]

Idi mi dodji mi

Dobro je znati kako ali je sve to bespotrebno.Ako u proizvodnju ulazemo energiju onda je potpuno ne ekonomicno,medjutim ako na taj nacin vezemo CO2,onda je to dobro sa te tacke gledista.

(nedelja, 23. nov 2014, 14:44) - www.mbt66.eu [neregistrovani]

Struja mora da struji


Suština problema sa energiom je u tome što električnu energiju ne možete pretvoriti u gorivo niti je akumulirati u velikim količinama na ekonomski održiv način, niti na ekološki poželjan način.

(nedelja, 23. nov 2014, 14:13) - Igor Gavran [neregistrovani]

Uredjaj za proizvodnju nafte

Ovaj uredjaj nista ne reciklira jer trosi struju.

Struja se proizvodi uglavnom iz uglja, tako da se atmosfera mnogo vise zagadi nego sto je ovaj uredjaj ocisti dok radi. Da ne pominjem suporne i ostale gasove koji se stvaraju sagorevanjem uglja.

Kada bi imali 100% cistu zelenu elektricnu energiju onda bi mogli da pricamo o efikasnosti ove naprave, ovako kako stvari sada stoje 80% elektricne energije je prljavo jer dolazi iz uglja i uranijuma.

(nedelja, 23. nov 2014, 13:22) - anonymous [neregistrovani]

sd

Otje perpetum mobile...otje, samo ne znam kad ce...

(nedelja, 23. nov 2014, 12:41) - anonymous [neregistrovani]

Nafta

A bili smo ubeđeni da će zauvek nestati...

(nedelja, 23. nov 2014, 12:15) - Dr.Top [neregistrovani]

70%

Ucinak od 70% je u ovom tekstu pogresno uporedjen sa iskoristivoscu klasicnih tecnih goriva.
Princip dobijanja ovog tecnog ugljovodonickog goriva je je u stvari obrnuta reakcija sagorijevanju. Kod sagorijevanja ugljenik i kiseonik se spajaju pri cemu oslobadjaju energiju. U ovom sintetickom CH2-gorivu je kiseonik oduzet ugljendioksidu i vodi pri cemu je ulozeno 100% elektricne energije. Od tih 100 procenata, proizvedeno gorivo ima ucinak od 70% u motorima na unutrasnje sagorijevanje. Taj ucinak se ne moze porediti sa ucinkom fosilnih goriva, ali moze sa akumulatorima, posebno vezano za kolicinu akumulirane energije u odnosu na tezinu medija.

div id="adoceanrsvdcfhklggd">